停车场设计防火规范（停车场设计防火规范标准）

汽车库、修车库、停车场设计防火规范是?

汽车库、修车库、停车场的设计防火规范是指根据国家标准《建筑设计防火规范》GB-50016-2014的规定，防火间距应不小于表4所规定的值。该规范由公安部天津消防研究所和公安部四川消防研究所会同有关单位编写，自2015年5月1日起实施，同时废止了原《建筑设计防火规范》GB-50016-2006和《高层民用建筑设计防火规范》GB-50045-95。

车库、修停车位和地下停车场不能建在易燃性、易燃液态或易燃气体的生产加工设备区和存储区域内。同样，车库也不能与甲、甲乙级工业厂房、库房相邻或组成修建。 地下和半地下室的车辆库位不能设置维修停车位、喷涂间、电池充电间、乙炔气体间以及甲、甲乙级物品仓库。

综上所述，《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》不适用于住宅地上式家用车库，其防火设计应遵循更一般的建筑设计防火规范。

根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014规范第9条规定，附设在汽车库、修车库内的消防控制室、自动灭火系统的设备室、消防水泵房和排烟、通风空气调节机房等，应采用防火隔墙和耐火极限不低于50小时的不燃烧体楼板相互隔开或与相邻部位分隔。

汽车库、修车库、停车场设计防火规范是什么?

车库、修停车位和地下停车场不能建在易燃性、易燃液态或易燃气体的生产加工设备区和存储区域内。同样，车库也不能与甲、甲乙级工业厂房、库房相邻或组成修建。 地下和半地下室的车辆库位不能设置维修停车位、喷涂间、电池充电间、乙炔气体间以及甲、甲乙级物品仓库。

汽车库、修车库、停车场的设计防火规范是指根据国家标准《建筑设计防火规范》GB-50016-2014的规定，防火间距应不小于表4所规定的值。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）详细规定了汽车库、修车库、停车场在消防设计中的具体要求，旨在确保这些场所的安全。该规范涵盖了从建筑物的防火分区、疏散设施到消防设施的安装等各个方面。

目的与范围：明确规范的目的在于保障汽车库、修车库、停车场的消防安全，规定其防火设计的原则和技术要求。基本规定：提出防火设计应遵循的基本原则，包括合理确定耐火等级、防火分区、安全疏散等。术语 定义与解释：对规范中涉及的术语进行定义和解释，如汽车库、修车库、停车场、耐火等级、防火分区等。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中规定：0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个： 0.1 Ⅳ类汽车库； 0.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库； 0.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。

现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》为国家标准，编号为GB50067-2014，自2015年8月1日起实施。其中，第0.0.3等条为强制性条文，必须严格执行。原国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97同时废止。

小区停车场出入口设计应该满足哪些要求?

1、停车数量不超过50辆的停车场可设一个疏散出口。

2、停车场内部道路宽度设计标准应为6米。 公用停车场内，停车区与公共建筑出入口之间的距离，建议在50至100米范围内。 在风景名胜区，考虑到环境保护需求或受用地限制，停车区距离主要入口可适当放宽至150至200米。 机动车出入口应距离城市主干道交叉口不小于70米。

3、(4)大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。(5)当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。(6)大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。

4、停车场出入口应视线良好畅通，距离出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外5m以上不应有遮挡视线障碍物。 车位大于50个的停车场应设有不少于2个出入口；大于500个时，出入口不得少于3个，且出入口之间的净距须大于15米。

5、停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于10m；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用910m。通道及转弯半径：行车通道可分为单车道和双车道，具体可根据停车场布局和停车需求设置。停车场通道转弯半径需根据车辆类型和行驶需求确定。

景观设计师须知的景观设计防火规范!

景观设计师在景观设计时，必须遵循以下防火规范：林地面积与阻隔措施：当公园内连续林地面积超过100公顷时，需设置林火阻隔措施，如宽广的公园主路或草坪带，以防止林地间相互引燃。消防设施：公园内应设置消防设施，供用火场所使用，确保在火灾发生时能够及时扑救。

景观设计师在景观设计时须知的防火规范主要包括以下几点：林地面积与阻隔措施：当公园连续林地面积大于100公顷时，需设置园林化的林火阻隔措施，如通过公园主路或草坪带来分割连续林地。公园内需设置消防设施，以确保在火灾发生时能够迅速进行扑救。

场地与建筑物间应无障碍物，长度与宽度分别不应小于15米和10米（高层建筑为20米和10米）。场地及其下结构应能承受重型消防车压力，与消防车道连通，靠外墙边缘距离建筑外墙不少于5米，不大于10米，坡度不大于3%。

空气质量：确保建筑室内空气质量良好，采取有效措施减少室内空气污染。声环境：合理布局建筑空间，采取有效的隔声、吸声措施，创造舒适的声环境。光环境：充分利用自然光，避免眩光，创造舒适的光环境。

设计建筑必须遵循国家和地方的相关规范标准，这些规范涵盖了建筑设计的各个方面，如结构、电气、给排水、通风、防火等。这些规范是建筑设计的基石，确保建筑在设计阶段就符合安全、健康和环保的要求。建筑结构规范 建筑结构规范是建筑设计中的核心规范，涉及到建筑的承重、抗震、稳定性等方面。

建筑地下停车场设置规范

建筑地下停车场设置规范主要包括以下方面：安全规范：防火安全：应设置自动喷水灭火系统、烟雾探测器和火灾报警系统，并确保有足够的消防通道和出口。结构安全：需考虑地质条件、土壤类型、地下水位等因素，确保停车场结构稳定可靠。车辆和行人安全：设置明显的交通标志、指示牌和照明设施，确保视线清晰，避免交通事故。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中规定：0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个： 0.1 Ⅳ类汽车库； 0.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库； 0.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。

地下车库的防火分区最大允许建筑面积为2000平方米。 如果安装了自动灭火系统，防火分区的面积可以增大，但不应超过规定面积的0倍，即最大面积不得超过4000平方米。 地下车库需要通过防火墙来划分防火分区，每个分区的最大允许建筑面积应遵守相应的规定。

在设计小区地下车库时，必须严格遵守一系列规范，确保其安全性和实用性。首先，《汽车库建筑设计规范》详细规定了车库的设计标准，包括入口、出口的数量和宽度，停车车位的布局，以及照明和通风系统的要求。其次，《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对防火措施提出了明确要求。

地下停车场允许设置一个进出口的建筑面积或停车规模并非固定值，而是依据具体情况和相关规范来确定。一方面，从建筑面积角度考虑：根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)，地下或半地下建筑（包括停车场）当建筑面积大于50平方米时，通常需要设置不少于2个安全出口。

地下停车场设计规范主要包括以下几点：车行入口设计：人车分离：为确保安全便捷，车库出入口通常设在小区入口附近，车辆直接进入地下车库，减少地面交通。地面车行环网：保留地面车行环网和临时停车位，以满足访客停车需求，减小对业主生活的干扰。